마이크 증폭 및 음색 조절보드 CTB-24

1. 용도

- 마이크 볼륨을 끝까지 올렸는데에도 마이크 음량이 작을 때 사용하면 훨씬 크게 증폭할 수 있습니다.

- 콘덴서 마이크 사용시 잡음을 줄이거나 차분한 목소리로 음색을 조절하는 용도로 사용할 수 있습니다.

- 다이나믹 마이크 사용시 콘덴서 마이크에 비해 둔탁한 소리를 조절하여 맑은 소리로 사용할 수 있습니다.

2. 사용방법

위의 그림과 같이 마이크를 보드에 연결하고 보드의 출력(OUT)을 사운드 카드의 마이크짹에 연결 합니다.

사운드 카드에 따라서 마이크(MIC) 라고 표시되어 있거나 분홍색 또는 빨간색의 짹입니다.

9V 건전지를 끼우고 전원 스위치를 ON 방향으로 올리면 전원램프가 점등되고 보드가 동작 합니다.

윈앰프의 설정상태는 달라지는 것 없이 평소 방송할 때와 똑같습니다.

먼저 마이크 볼륨을 적당히 맞추고 저음과 고음을 조절하여 원하는 상태로 세팅 합니다.

고음이 너무 많은 상태에서 볼륨이 너무 크면 헤드폰을 사용할지라도 하울링이 생길 수 있습니다.

평소에 사용하던 마이크 소리의 크기에 비해서 10 배 이상 증폭되기 때문입니다.

컴퓨터쪽의 믹서에서는 (샤웃캐스트에서 마이크볼륨) 대략 60%를 넘지 않고도 충분한 음량이 되는데

믹서쪽에서 마이크 볼륨을 너무 높이면 케이블에서 잡음이 유입될 수 있습니다.

평소에 마이크 소리가 작아서 마이크 볼륨을 끝까지 올리고 사용하셨다면 CTB-24를 사용할 때에는

50~60% 정도만 올려도 충분하고 그이상 올리면 오히려 좋지 않습니다.

3. 주의사항

사용중 전원램프가 희미해 지거나 또는 소리가 이상하게 들리거나

마이크 소리가 찌그러져 들리거나 현격하게 소리가 작아졌을 때에는 건전지의 수명이 다된것으로

건전지를 교환하고 사용 하여야 합니다.

평소에 사용중이 아닐 때에는 전원 스위치를 OFF 하셔야 건전지를 오래 사용할 수 있습니다.

테스트 파일은 "테스트파일" 게시판을 참조 하시기 바랍니다.

절대주의 (잡음이 제거되지 않는다고 하시는 분들을 위해서...)

자동차 아랫쪽에 볼트가 풀려서 차가 움직일 때마다 떨걱~ 떨걱~ 소리가 나고 있습니다.

이때 차를 조용하게 하기 위해서 엔진에 "조용한 엔진오일 지크..." 를 넣으면 차가 조용해질까요?

근본적인 원인을 해결하기 전에는 어떠한 방법을 사용해도 떨걱거리는 소리가 납니다.

정비소에서 풀린 볼트를 조이고.... 그 이후에 엔진오일을 좋은 것으로 바꾸면

차가 부드럽거나 조용할 수 있겠지요

마찬가지로... 마이크를 사용할 때 부웅~ 우웅~ 하는 잡음이 있는데...

근본 원인은 해결하지 않고 CTB-24를 사용한다고 해서 절대로 잡음이 제거되지 않습니다.

근본적인 원인이 해결 되었다면 그때 CTB-24 는 케이블 유입잡음을 줄여주서나 콘덴서 마이크의

고유잡음등을 제거하는데 탁원한 효과를 볼 수 있을 것 입니다.